Zručnosti a metódy výčapného stroja CNC

Viacotvorový in-mold závitorezný stroj dokáže spracovať niekoľko alebo dokonca tucet alebo dvadsať otvorov alebo závitov naraz. Ak je vybavený hydraulickým alebo numerickým riadiacim zariadením, môže automaticky rýchlo vpred, pracovať vpred (pracovať vzad), rýchlo vzad a zastaviť. Náklady aj efektívnosť sú lepšie ako obrábacie centrá. CNC závitovací stroj dokáže vyvŕtať 2-25 otvorov súčasne a účinnosť zlepšenia je extrémne vysoká.

CNC rezací strojs sa široko používajú pri vŕtaní a závitovaní poréznych častí v strojárskom priemysle. Ako napríklad porézne časti pre automobily a motocykle: skriňa motora, hliníkový odliatok, brzdový bubon, brzdový kotúč, prevodovka riadenia, náboj kolesa, plášť diferenciálu, hlava nápravy, polovičný hriadeľ, náprava atď., čerpadlá, ventily, hydraulické komponenty, solárne príslušenstvo a ďalšie.Nastaviteľný CNC závitorezný stroj je možné ľubovoľne nastaviť v rozsahu spracovania, počtu hlavných hriadeľov a vzdialenosti medzi hlavnými hriadeľmi, jedno podávanie Spracovanie niekoľkých otvorov súčasne. Keď pracuje s hydraulickým obrábacím strojom, môže automaticky vykonávať rýchly posun vpred, prácu vpred (prácu späť), rýchlu jazdu vzad a zastavenie. V porovnaní s jednoosovým vŕtaním (závitovaním) má obrobok vysokú presnosť obrábania a rýchlu efektivitu práce, čo môže efektívne ušetriť investorov. ľudské, materiálne a finančné zdroje. Najmä automatizácia obrábacieho stroja značne znižuje náročnosť práce operátora. Pevný CNC závitovací stroj má dizajn jednodielneho (spracovaného kusu) špeciálneho stroja. Z dôvodov vysokej frekvencie spracovania a veľkého objemu jeho spracovateľských častí je špeciálne prispôsobený pre jeden kus zariadenia, ktorý nie je pri jeho práci potrebný. Obavy z odchýlky veľkosti sú nepríjemné. Okrem použitia bežných produktov je možné vyrobiť aj špeciálne prevedenia podľa špeciálnych požiadaviek zákazníkov.

CNC rezací strojje vhodný na karosériu auta alebo motocykla, rám, podvozok, ojnicu, motor, valec a rôzne mechanické časti, obrábacie stroje, hardvérové ​​produkty, kovové rúry, ozubené kolesá, telesá čerpadiel, ventily, spracovanie uťahovacieho firmvéru a iných dielov.

CNC závitorezný stroj je druh vnútorného závitu, skrutky alebo nazývanej na vnútornej strane otvoru rôznych častí s priechodnými otvormi alebo slepými otvormi rôznych špecifikácií, ako sú plášte stroja, čelné plochy zariadení, matice, príruby atď. zariadenia na spracovanie zubných gombíkov.

Ťapacie schopnostiCNC rezací stroj

CNC rezací stroj: Vnútorný závit sa nazýva závitník a jeho nástroj sa nazýva závitník. Objímkové tlačidlo (drôt): Výroba vonkajšieho závitu je objímkový drôt a nástroj: je kľúč. Kľúčové body poklepania:

1. Otvor spodného závitového otvoru na obrobku by mal byť skosený a oba konce závitu priechodného otvoru by mali byť skosené.

2. Poloha svorky obrobku by mala byť správna a stredová čiara závitového otvoru by mala byť umiestnená čo najviac vo vodorovnej alebo zvislej polohe, aby závitovanie mohlo ľahko posúdiť, či je os závitníka kolmá na rovina obrobku.

3. Na začiatku čapovania sa snažte dať kohútik čo najrovnejšie, potom na kohútik zatlačte a otočte twister. Pri rezaní v 1-2 otáčkach starostlivo skontrolujte a opravte polohu kohútika. Vo všeobecnosti platí, že pri rezaní na 3-4 otáčky závitu by mala byť poloha závitníka správna. Potom stačí žmýkač otočiť a na kohútik netlačiť, inak sa poškodí profil závitu.

4. Pri čapovaní vždy, keď otočíte navijakom o 1/2-1 otáčky, treba ho otočiť asi o 1/2 otáčky, aby sa triesky po rozbití dali ľahko vybiť a nastane jav, že sa kohútik kotúľa. rezná hrana v dôsledku lepivých triesok môže byť znížená.

5. Pri poklepávaní na nedosiahnuteľný otvor pre skrutku by sa mal kohútik často vyťahovať, aby sa odstránili triesky z otvoru.

6. Pri závitovaní otvorov pre skrutky plastových materiálov by sa mala pridať mazacia chladiaca kvapalina. Pre oceľové materiály sa vo všeobecnosti môžu použiť emulzie s vysokou alebo vysokou koncentráciou, ako je repkový olej alebo sulfid molybdénu. Na nehrdzavejúcu oceľ použite motorový olej č. 30 alebo vulkanizovaný olej.

7. Pri prechode na ďalší kohútik v procese napichovania ho najskôr ručne zaskrutkujte do závitu a závitu a potom ho otočte skrutkovačom, keď sa už nedá zaskrutkovať. je tiež potrebné vyhnúť sa rýchlemu otáčaniu žmýkača a je lepšie ho odskrutkovať ručne, aby sa neovplyvnila kvalita narezaného závitu.

8. Pri klepaní by mal byť kohútik a otvor pre skrutku koaxiálny.

9. Pri klepaní nemôže vyjsť celá kalibračná časť kohútika, inak sa pri vytiahnutí kohútika zo spätného chodu vyskytnú náhodné zuby.

10. Rýchlosť rezania počas stroja je vo všeobecnosti 6-15 m/min pre oceľ; 5-10 m/min pre kalenú a popúšťanú oceľ alebo tvrdšiu oceľ; 2-7 m/min pre nehrdzavejúcu oceľ; 8-8 pre liatinu 10 m/min. Pre ten istý materiál platí, že čím menší priemer závitníka, tým vyššiu hodnotu a čím väčší priemer závitníka, tým nižšiu hodnotu.