Zamerajte sa na kvalitu, sme pre vás tou pravou voľbou
1. Vysokofrekvenčný nárazník 2. Zabráni
4. Kompletné špecifikácie 5. Zabezpečenie kvality 6. Rýchle dodanie
* Zdvih riadenia rýchlosti: 12,7 mm, 25,4 mm, 50,8 mm, 76,2 mm 4 druhy.
* Rozsah pohonnej sily: 12 N ~ 5 450 N. * Okolitá teplota: 57 ℃.
★ Cestovanie regulácie rýchlosti nepresahujú efektívne cestovanie na reguláciu rýchlosti, buďte schopní zastaviť skôr, ako efektívne riadia rýchlosť cestovania 0,7 ~ 0,8 mm.
★ Je prísne zakázané maľovať na osi alebo poškodení spôsobeným zariadením.
★ Všimnite si, že okolitá teplota by nemala prekročiť 57 ℃.
★ Prosím, venujte pozornosť zlyhaniu spôsobeným vplyvom ocele pohybujúceho sa objektu k zničeniu osi a nadmernému excentrickému uhlu.
★ Vezmite prosím na vedomie, že pevnosť pevnej železnej dosky musí byť vyššia ako 1,5 -násobok pohonnej sily.
★ Ak existujú korozívne plyny, malé častice, jemné sklenené lupienky, prach z vlákien, jemné kovové častice, viac advokátsky olej a rezanie tekutiny, kontaktujte nás vopred, naša spoločnosť môže poskytnúť profesionálne technické riešenia ošetrenia. |
|
Stabilizátor presnej rýchlosti je navrhnutý tak, aby riadil rýchlosť a neustále sa pohyboval, takže pri pohybe nemôže vydržať škody spôsobené kinetickou energiou objektu s vysokým nárazom.
Ak má návrh stroja dosiahnuť rýchlu efektívnosť výroby, potom odporúčame, aby ste produkt používali (vankúš na starosti), ktorý môže uspokojiť potreby zákazníkov a vyhnúť sa zbytočným zlyhaniam zariadenia počas používania.
Vydržať vplyv okamžitého kontaktu s hriadeľom: mini-K 12,7 alebo 25,4 mm (18n)
Slimline 12,7 alebo 25,4 mm (88 N) 50,8 alebo 76,2 mm (44 N)
Super K 101,6 alebo 152,4 mm (44 N)
Dobré materiály robia stabilné vlastnosti
Piestová tyč z nehrdzavejúcej ocele !!!!
Piestka z nehrdzavejúcej ocele
Nehrdzavejúca oceľ, vnútorná spojovacia pružina, automatický resetový zdvih
Tlak a napätie odolné voči
Nehrdzavejúca oceľ, vnútorná spojovacia pružina, automatický resetový zdvih
tesnenie oleja mport nie je ľahké unikať olej
Interný odkaz Ze Ze, môže cestovanie automaticky resetovať
Model |
kategória
|
cestovať |
Minimálna prevádzková sila požadovaná piestovou tyčou v plnom zdvihu |
Piestová kazeta Spiatočný bod Vyžadovať silu |
Vyhynutie vonkajšej sily Reakcia piestov Kontrolovaný čas |
Rýchlosť je nastavená na maximálne zaťaženie potrebné na to, aby sa piestová tyč pohybovala 1 palec za sekundu |
Rýchlosť je nastavená na maximálne zaťaženie potrebné na to, aby sa piestová tyč pohybovala 4 palce za sekundu |
Úlovok je nastavený na čas potrebný na najpomalšiu piestovú tyč na dokončenie cesty |
||
Načítať 1000 1B |
Načítať 500 1B |
Načítať 100 1B |
||||||||
1001-31-1/2 |
Ultrardelný typ |
1/2 |
5 1 |
4 1 |
.015 sc |
6 1 |
10 1B |
0,5 s |
1 sec |
10 sekúnd |
1003-31-1/2 |
Rýchly typ |
.020 SEC |
9 1 |
19 1B |
4 sec |
9 sekúnd |
75 sek. |
|||
1002-31-1/2 |
Normálna forma |
.031 SEC |
11 1 |
33 1B |
8 sekúnd |
18 sekúnd |
150 s |
|||
1004-31-1/2 |
Pomalý typ |
.186 SEC |
30 1 |
90 1B |
38 sek. |
90 sekúnd |
12,5 min |
|||
1001-31-1 |
Ultrardelný typ |
1in |
5.1 |
4 1 |
.030 SEC |
6.1 |
10 1B |
1 sec |
2 s |
20 sekúnd |
1001-31-1 |
Rýchly typ |
.041 SEC |
9.1 |
19 1B |
8 sekúnd |
18 sekúnd. |
150 s |
|||
1001-31-1 |
Normálna forma |
.063 SEC |
11.1 BS |
33 1B |
15 sekúnd |
35 sek. |
5 minút |
|||
1001-31-1 |
Pomalý typ |
.378 SEC |
30.1 |
90 1B |
75 sek. |
180 sek. |
25 minút |
|||
1001-31-2 |
Ultrardelný typ |
2in |
5 1B |
4 1B |
.052 SEC |
6 1B |
10 1B |
2 s |
5 8C |
40 sekúnd |
1001-31-2 |
Rýchly typ |
.070 s |
9 IBS |
19 1B |
15 sekúnd |
35 sek. |
5 minút |
|||
1001-31-2 |
Normálna forma |
.106 SEC |
11 1B |
33 1B |
30 sekúnd |
70 sekúnd |
10 minút |
|||
1001-31-2 |
Pomalý typ |
.730 SEC |
30 1B |
90 1B |
150 s |
6 minút |
50 minút |
|||
1001-31-3 |
Ultrardelný typ |
3in |
5 1B5 |
4 1B |
115 sek. |
6 1B |
101bs |
3 sec |
7 sekúnd |
60 sekúnd |
1001-31-3 |
Rýchly typ |
.155 SEC |
9 1B |
19 1B |
23 sekúnd |
55 sek. |
7,5 min |
|||
1001-31-3 |
Normálna forma |
235 SE0 |
111 |
33 1B |
45 sek. |
105 sek. |
15 minút |
|||
1001-31-3 |
Pomalý typ |
1.62 |
30 1B |
901B |
225 sek. |
9 minút |
75 minút |